清晨在(exist)武漢
“恰”熱幹面、看長江滾滾
上午到(arrive)西安
來(Come)碗biangbiang面
圍觀秦始皇兵馬俑
4年半後
這(this)都将成爲(for)現實
12月15日上午
全省重大(big)鐵路項目集中開工
西十高鐵開工儀式
在(exist)十堰舉行
同時(hour)
兩條貨運鐵路線路
武漢經發糧食鐵路專用(use)線
松滋車陽河港區鐵路專用(use)線
開工儀式
分别在(exist)武漢和(and)荊州舉行
武漢經發糧食鐵路專用(use)線在(exist)武漢舉行開工儀式。記者任勇 攝
目前
從武漢去西安的(of)高鐵
需經過鄭州繞行
現在(exist)最快也要(want)約4個(indivual)小時(hour)
西十高鐵建成通車後
屆時(hour)武漢到(arrive)西安
時(hour)空距離将縮至3小時(hour)内
● 西十高鐵新建正線全長255.7公裏，其中陝西境内169.4公裏，湖北境内86.3公裏，設計時(hour)速350公裏。
● 西十高鐵全線行經渭河盆地(land)及秦嶺山地(land)，連接關中平原與江漢平原，依次經過西安市灞橋區、長安區、藍田縣，商洛市商州區、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區、張灣區。共設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東（既有運營）7處車站。
# 西十高鐵建設有難度 #
據了(Got it)解，西十高鐵将新建橋隧總長242.9公裏，橋隧比高達94.9%，隧道占線路全長的(of)78.5%，大(big)于(At)10公裏的(of)隧道有5座。其中，西十高鐵湖北段橋隧占比爲(for)98.85%，地(land)質條件複雜，施工安全風險高。
# 爲(for)什麽建設西十高鐵 #
西十高鐵是(yes)《國家中長期鐵路網規劃》和(and)《鐵路“十三五”發展規劃》中高速鐵路網的(of)重要(want)組成部分，位于(At)陝西省東南部和(and)湖北省西北部，與漢十高鐵相連接，形成西安至武漢便捷高速鐵路客運通道。西十高鐵與漢十高鐵貫通後，将減少通過繞行鄭州300公裏。
西十高鐵建成後，将有效縮短湖北、陝西兩省的(of)時(hour)空距離。
西十高鐵的(of)建設可進一(one)步拉近陝西、湖北兩省與長三角、珠三角等國家級經濟區的(of)時(hour)空距離，更大(big)範圍内實現資源優化配置，承接東部發達地(land)區産業轉移。
# 位于(At)武漢的(of)“糧食專線” #
武漢經發糧食物流鐵路專用(use)線是(yes)國家發改委批複的(of)全國第三批多式聯運示範工程重要(want)組成部分，項目選址于(At)湖北省武漢市新洲區雙柳街。
線路全長約3.3公裏，總投資約7.37億元，計劃工期13個(indivual)月，預計近期運量383萬噸/年、遠期725萬噸/年。
該項目的(of)建設将提升國家糧食現代物流（武漢）基地(land)暨國家稻米交易中心轉運及分撥配送能力，對打造武漢港口型物流樞紐、中部多式聯運中心、區域供應鏈服務平台，維護國家糧食安全和(and)應急保障等具有重要(want)意義。
不(No)少網友表示
太好了(Got it)！
很期待！
期待
西十高鐵
早日建成通車
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來(Come)源：長江日報 采寫：記者王謙 海報：統籌陳智 制圖胡欣 編輯：高陽 校對：童永忠 彭豔
