6月16日，中車戚墅堰公司舉行首台氫燃料混合動力機車下線儀式，同濟中車創新研究中心主任何翠微，同濟大(big)學教授、博士生(born)導師魏學哲、張存滿、康勁松，中車研究院技術研究部副部長劉昱等嘉賓應邀出(out)席。中車戚墅堰公司黨委書記、董事長徐世保緻辭。副總經理沈永平主持。副總經理、總工程師仲懷清揭秘氫燃料混合動力機車。這(this)款機車功率1400kW，爲(for)國内最大(big)功率的(of)氫燃料混合動力機車。其中裝用(use)的(of)氫燃料電池爲(for)國内完全自主研發的(of)産品，電堆功率同樣爲(for)國内最大(big)，功率可達400kW，壽命近20000小時(hour)。該機車采用(use)氫燃料電池，與傳統燃油和(and)電力機車相比，不(No)僅更加安全環保，而且運行噪音小、成本低，維護也更加便捷。該機車應用(use)不(No)需要(want)對基礎設施進行電氣化改造，可在(exist)既有軌道線路上運行。該機車的(of)氫燃料電池系統集成技術，可用(use)于(At)在(exist)役内燃機車的(of)升級再制造。
中車集團緊跟國家戰略，落實“做好碳達峰、碳中和(and)工作(do)”的(of)要(want)求，圍繞軌道交通産業綠色化發展趨勢，加大(big)新能源機車産品投資力度。作(do)爲(for)中車重大(big)攻關項目“燃料電池混動調車機車動力系統匹配及整車關鍵技術研究”的(of)牽頭單位，戚墅堰公司與同濟大(big)學、中車研究院等多家單位精誠合作(do)，成功探索出(out)了(Got it)“産學研用(use)”的(of)新路徑，爲(for)公司技術研發打開了(Got it)新思路。
他(he)指出(out)，氫燃料混合動力機車下線标志着項目取得了(Got it)重大(big)階段性成果，也意味着戚墅堰公司的(of)産品譜系又添新成員。後續公司将繼續與項目合作(do)單位攜手同心，積極推進氫燃料混合動力機車的(of)市場化應用(use)。（圖片來(Come)源：史康攝/光明圖片）
