11月8日，江蘇省發展改革委分别批複南京至馬鞍山（南京段）、南京至滁河市域（郊）鐵路可行性研究報告。南京至馬鞍山（南京段）、南京至滁河市域（郊）鐵路項目是(yes)國家發展改革委《長江三角洲地(land)區多層次軌道交通規劃》明确的(of)“十四五”開工建設項目。兩項目建設對于(At)共建軌道上的(of)長三角，服務南京都市圈發展，強化甯滁、甯馬同城化，促進區域經濟社會高質量發展具有重要(want)意義。
南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）起自西善橋，經闆橋、江甯濱江，止于(At)銅井蘇皖省界，路線全長約26.5公裏。全線共設置車站8座，其中地(land)下站4座、高架站3座、地(land)面站1座。項目投資估算爲(for)146.98億元，建設工期約49個(indivual)月。
南京至滁河市域（郊）鐵路起自蘇皖省界滁河，經北鬥産業園，止于(At)南京北站，路線全長約5.7公裏。全線共設置車站2座，其中北鬥産業園站爲(for)高架站，南京北站爲(for)地(land)下站。項目投資估算爲(for)34.09億元，建設工期約48個(indivual)月。
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據現代快報消息：推進新型城鎮化發展，離不(No)開都市圈的(of)優化提升。南京市第十五次黨代會正在(exist)召開，黨代會報告中提到(arrive)了(Got it) " 強化區域輻射帶動能力 "" 提升城市功能品質 "。對此，市黨代表，南京地(land)鐵集團黨委書記、董事長佘才高表示，圍繞 " 南北田園、中部都市、擁江發展、城鄉融合 " 的(of)發展方向，軌道交通将做出(out)更大(big)的(of)努力。他(he)透露，甯滁、甯馬、甯揚正在(exist)積極申報年底前開工，屆時(hour)有望實現 15 條線路在(exist)建。南京市黨代表，南京地(land)鐵集團黨委書記、董事長佘才高報告提出(out)，在(exist)強化區域輻射帶動能力方面，南京以(by)建設 " 軌道上的(of)都市圈 " 爲(for)引領，推進南京都市圈 " 東進 "" 西融 "，強化産業協作(do)和(and)市場共建；在(exist)提升城市功能品質方面，着眼于(At)江南與江北、主城與新城無縫銜接，加密過江通道布局，加快軌道交通建設，完善快速路網體系，實現區域快聯快通，建成更高水平的(of) " 暢達都市 "。" 雖然沒有對地(land)鐵提出(out)量化的(of)指标，但是(yes)未來(Come)南京軌道交通方面還有很多事情要(want)做。壓力巨大(big)的(of)同時(hour)，信心也更大(big)。" 佘才高說，未來(Come)要(want)進一(one)步完善江北新區的(of)軌道交通建設，服務于(At)擁江發展，主要(want)服務江北、江南的(of)往來(Come)溝通。目前，已經建成的(of)甯高、甯溧線路，加速了(Got it)與主城融合，提高了(Got it)周邊城城鎮到(arrive)中心城區的(of)出(out)行效率，但還有很多優化空間。加強都市圈城市的(of)溝通，首先讓人(people)期待的(of)就是(yes)甯句城際。佘才高說，今年底，這(this)條南京地(land)鐵建設的(of)第一(one)條跨市域的(of)軌道交通線路就要(want)開通了(Got it)。" 到(arrive)今年年底，服務于(At)南京都市圈的(of)甯馬、甯滁、甯揚三條線路，正在(exist)積極地(land)申報開工。" 年底前，南京地(land)鐵将實現 15 條線路在(exist)建，随着工程推進，等全部建成時(hour)南京城市軌道交通将超過 600 公裏。這(this)些線路将進一(one)步促進甯馬滁和(and)甯鎮揚一(one)體化的(of)發展。未來(Come)南京地(land)鐵還将延續到(arrive)哪裏？佘才高透露，" 我(I)們(them)正在(exist)積極申報南京市第三輪城市軌道交通線網建設規劃。規劃将着力服務發展的(of)重點，解決現有線網的(of)堵點，服務于(At)軌道交通的(of)盲點，解決公共交通出(out)行中的(of)痛點。"
素材來(Come)源：江蘇發改、現代快報
